Показать сообщение отдельно
Старый 07.04.2011, 21:11   #94
Дирижер

 
Аватар для Злое Сердце
 
Регистрация: 26.11.2006
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 1,859
Пол:
Вы сказали Спасибо: 228
Поблагодарили 796 раз(а) в 424 сообщениях
Отправить сообщение для Злое Сердце с помощью ICQ Отправить сообщение для Злое Сердце с помощью Skype™
По умолчанию

Andrey, это ты просто много знаешь об автомобиле и мало - о музыкальных инструментах. Перевожу твою фразу на язык музыканта: главное в автомобиле - чтобы ехал.
Показатель того, что ты ни бельмеса не понимаешь:
Цитата:
Сообщение от Andrey Посмотреть сообщение
Конечно есть вторичные - внешний вид, материал и т.д.
Не:
- эргономичность
- требования к дыханию
- требования к амбушюрной технике
- эргономичность удержания
- диапазон
- нормальная громкость
- возможности динамики
- динамика по диапазону
- достижимый темп игры
- возможность использования музыкантами с различными стилями игры
- возможность самостоятельной модификации инструмента
- стоимость по сравнению с конкурентами
- стоимость владения по сравнению с конкурентами
- легкость приобретения
- достижимые объемы производства,
а внешний вид и материал...
Андрея, я тебя прошу - не надо предлагать учителю физики посмотреть на твой проект вечного двигателя. Лучше ходи на уроки. Или не думай о вечном двигателе. Учителю это скучно. Он ведь сам в свое время его придумывал. Ведь подсказать некому было :)
__________________
С Уважением, Злое Сердце.



Правописание: "панфлейта", "флейта Пана".
Злое Сердце вне форума   Ответить с цитированием